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Lettris
Lettris is a curious tetris-clone game where all the bricks have the same square shape but different content. Each square carries a letter. To make squares disappear and save space for other squares you have to assemble English words (left, right, up, down) from the falling squares.
boggle
Boggle gives you 3 minutes to find as many words (3 letters or more) as you can in a grid of 16 letters. You can also try the grid of 16 letters. Letters must be adjacent and longer words score better. See if you can get into the grid Hall of Fame !
English dictionary
Main references
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La série des Ferrari 340MM (comme Mille Miglia) est extrêmement restreinte : une dizaine d'unités, dont la plupart furent transformées en 375MM.
Conçue en 1953 pour s'aligner dans les premiers championnats du monde des voitures de sport, elle avait été carrossée par Vignale et fut présentée comme une extension, plus puissante de la 340 Mexico. Elle était équipée du V12 de 4.1 l, qui développait plus de 300 ch à 6 600 tr/min, d'une boîte de vitesses à cinq rapports et d'un embrayage multidisque typé compétition.
Montée sur un empattement plus court (2,50 m) et une voie avant plus large que la 340 America, elle s'imposa dès ses deux premières épreuves, au Tour de Sicile avec le pilote Luigi Villoresi et aux fameuses Mille Miglia avec Gianni Marzotto. Pour les 24 heures du Mans, la 340MM fut rallongée et équipée d'un moteur de 4,5 l. L'histoire était terminée.
Une 342 America version routière de 340, fut également réalisée en novembre 1952 pour un client suisse. Plus volumineuse, plus lourde, elle était équipée d'une conduite à gauche, contrairement aux 340, qui, comme presque toutes les voitures de course, possédaient une conduite à droite.