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Região Metropolitana de São Paulo

                   
Região Metropolitana de São Paulo
Localização
Unidade federativa  São Paulo
Lei 14 (federal), 94 (estadual)
Data da criação 8 de junho de 1973 (39 anos)
Número de municípios 39
Cidade-sede São Paulo
Características geográficas
Área 7 947,3 km²
População 19 822 572 hab. () Estimativa IBGE/2011[1]
Densidade 2 494,25 hab./km²
IDH 0,828 () – elevado PNUD/2000[2]
PIB R$ 613.060.480 mil IBGE/2009[3]
PIB per capita R$ 30.349,52 IBGE/2009[3]

A Região Metropolitana de São Paulo, também conhecida como Grande São Paulo, reúne 39 municípios do estado de São Paulo em intenso processo de conurbação. O termo refere-se à extensão da capital paulista, formando com seus municípios lindeiros uma mancha urbana contínua.

São Paulo é a sexta maior cidade do planeta e sua região metropolitana, com 19 822 572 habitantes é a quarta maior aglomeração do mundo. Outras regiões próximas a São Paulo são também regiões metropolitanas do estado, como Campinas, Santos e São José dos Campos e outras cidades próximas compreendem aglomerações urbanas em processo de conurbação, como Sorocaba e Jundiaí. A população total dessas áreas somada à da capital – o chamado Complexo Metropolitano Expandido – ultrapassa 29 milhões de habitantes, aproximadamente 75% da população do estado inteiro. As regiões metropolitanas de Campinas e de São Paulo já formam a primeira macrometrópole do hemisfério sul, unindo 65 municípios que juntos abrigam 12% da população brasileira.[4]

Índice

  Área territorial

  Várias definições da Grande São Paulo.
  RMSP, núcleo da área/região metropolitana legalmente definida
Complexo Metropolitano Expandido:
  Áreas metropolitanas da Baixada Santista (costa sul), Campinas (norte), São José dos Campos (leste)

A área da Região Metropolitana da São Paulo – 7 944 km² – corresponde a menos de um milésimo da superfície brasileira e pouco mais de 3% do território paulista. Tem aproximadamente as mesmas dimensões de algumas nações, como Líbano (10 452 km²) e Jamaica (10 991 km²), e superiores às de países como Luxemburgo (2 586 km²).

  Estatísticas da Grande São Paulo

  • Área territorial: 7.944 km²
  • Área urbanizada: 2.139 km²
  • População: 19 822 572[1]
  • Latitude: 23,533 Sul
  • Longitude: 46,617 Oeste
  • PIB nominal R$ (2009): 613,06 bilhões[3]

  Aspectos econômicos

  Imagem de satélite da Grande São Paulo à noite vista da Estação Espacial Internacional. Na imagem, o norte está voltado à esquerda (NASA).
  Imagem de satélite da mancha formada pela Região Metropolitana de São Paulo.
  Mapa da Grande São Paulo no OpenStreetMap.

A Região Metropolitana de São Paulo é o maior polo de riqueza nacional. A renda per capita em 2009 atingiu cerca de US$ 17.852. A metrópole detém a centralização do comando do grande capital privado, concentrando a maioria das sedes brasileiras dos mais importantes complexos industriais, comerciais e principalmente financeiros, que controlam as atividades econômicas no País. Esses fenômenos fizeram surgir e condensar na região metropolitana uma série de serviços sofisticados, definidos pela íntima dependência da circulação e transporte de informações: planejamento, publicidade, marketing, seguro, finanças e consultorias, entre outros. A região exibe um Produto Interno Bruto (PIB) de R$ 613,06 bilhões (2009). Em 2007 representava 57,3% do PIB paulista.[5] Em 2011 a região gerou um PIB de R$708,61 bilhões, e o PIB per capita foi de R$35.748,04.[6]

A Grande São Paulo abriga quatro das trinta cidades com melhor infraestrutura no Brasil, tendo São Paulo em primeiro lugar, São Bernardo do Campo e Guarulhos empatadas em nona posição e Santo André na vigésima-sétima colocação.[7]

  Área urbanizada

Corresponde a 2.209 km², ou seja, algo em torno de 221 mil quarteirões. Entre 1962 e 2002, a mancha urbana passou de 874 km² para 2.209 km² – o que, em termos de espaço, é praticamente o mesmo que incorporar, em quarenta anos, uma cidade do porte de Piracicaba.

A metrópole sofre com o processo de conurbação, o qual fez com que as cidades perdessem seus limites físicos - devido ao crescimento da área urbana de São Paulo em direção às cidades vizinhas - dando origem a uma mancha urbana contínua.

  Demografia

A população, segundo o censo de 2011, é de 19 822 572 habitantes[1], o que significa que aproximadamente um em cada dez brasileiros mora nesta área metropolitana. Tal contingente é 66% superior ao da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, a segunda mais populosa do Brasil, com cerca de 12 milhões de pessoas. Conseqüentemente, a Região Metropolitana de São Paulo figura como a 3a maior aglomeração urbana do mundo, e efetivamente a maior do continente americano, superada somente por Tóquio, no Japão, e por Nova Deli, na Índia, sendo seguida por Mumbai, também na Índia, e pela Cidade do México, no México. Sua população é superior a de vários países do mundo, como o Chile (17 248 450), Holanda (16 715 489) e Portugal (10 555 853), além de ser mais populoso que a Bolívia, o Paraguai e o Uruguai juntos. Se fosse uma nação, seria a 55ª mais populosa do mundo.

Evolução demográfica da Região Metropolitana de São Paulo.[8] [9]

  Municípios

  Guarulhos, a segunda maior cidade da região metropolitana.
  São Bernardo do Campo, a terceira maior cidade da região metropolitana.
  Santo André, a quarta maior cidade da Grande São Paulo.
  Osasco, quinta maior cidade da Grande São Paulo.
  Mogi das Cruzes, sétima maior cidade e polo de abastecimento da região.
  São Caetano do Sul, cidade com o maior IDH do Brasil.[10]
  Mairiporã, uma das cidades ainda não conurbadas com São Paulo.
Município Área
territorial (km²)[11]
População
(2011) [1]
PIB (2009) [12] IDH-M (2000)[2][10]
Arujá 97 76.112 R$1,5 bilhão 0,788
médio
Barueri 64 243.241 R$26,9 bilhões 0,826
elevado
Biritiba-Mirim 317 28.876 R$274,9 milhões 0,750
médio
Caieiras 96 87.704 R$1,7 bilhão 0,813
elevado
Cajamar 128 65.139 R$4,1 bilhões 0,786
médio
Carapicuíba 35 371.502 R$3,1 bilhões 0,793
médio
Cotia 324 205.154 R$5,4 bilhões 0,826
elevado
Diadema 31 388.575 R$9,9 bilhões 0,790
médio
Embu das Artes 70 242.730 R$3,7 bilhões 0,772
médio
Embu-Guaçu 155 63.218 R$526 milhões 0,811
elevado
Ferraz de Vasconcelos 30 170.296 R$1,4 bilhão 0,772
médio
Francisco Morato 49 156.063 R$864 milhões 0,772
médio
Franco da Rocha 134 133.406 R$1,6 bilhão 0,778
médio
Guararema 271 26.146 R$429 milhões 0,798
médio
Guarulhos 318 1.233.436 R$32,5 bilhões 0,798
médio
Itapevi 91 203.712 R$3,6 bilhões 0,759
médio
Itapecerica da Serra 151 154.374 R$3,2 bilhões 0,783
médio
Itaquaquecetuba 82 325.518 R$2,9 bilhões 0,744
médio
Jandira 18 109.613 R$1,4 bilhão 0,801
elevado
Juquitiba 522 28.912 R$223 milhões 0,754
médio
Mairiporã 321 82.556 R$1 bilhão 0,803
elevado
Mauá 62 421.184 R$6,6 bilhões 0,781
médio
Mogi das Cruzes 714 392.195 R$7,7 bilhões 0,801
elevado
Osasco 65 667.826 R$31,6 bilhões 0,818
elevado
Pirapora do Bom Jesus 108 15.989 R$124 milhões 0,767
médio
Poá 17 106.797 R$2,2 bilhão 0,806
elevado
Ribeirão Pires 99 113.725 R$1,6 bilhões 0,807
elevado
Rio Grande da Serra 37 44.502 R$422 milhões 0,764
médio
Salesópolis 426 15.733 R$153 milhões 0,748
médio
Santa Isabel 361 50.968 R$749 milhões 0,766
médio
Santana de Parnaíba 184 111.422 R$3,2 bilhões 0,853
elevado
Santo André 175 678.485 R$14,7 bilhões 0,835
elevado
São Bernardo do Campo 406 770.253 R$28,9 bilhões 0,834
elevado
São Caetano do Sul 15 149.962 R$8,9 bilhões 0,919
elevado
São Lourenço da Serra 187 14.109 R$138 milhões 0,771
médio
São Paulo 1.523 11.316.149 R$389 bilhões 0,841
elevado
Suzano 206 265.074 R$5,6 bilhões 0,775
médio
Taboão da Serra 20 248.127 R$4 bilhões 0,809
elevado
Vargem Grande Paulista 34 43.789 R$633 milhões 0,802
elevado
Total 7.943 19.822.572 R$613 bilhões 0,828
elevado


  Rodovias

  Rodovia dos Bandeirantes na entrada da cidade de São Paulo, a rodovia liga a capital à Região Metropolitana de Campinas.
  Trecho oeste do Rodoanel Mário Covas.

  Principais rodovias

SP-330.png Anhanguera

SP-348.png Bandeirantes

SP-270.png Raposo Tavares

SP-280.png Castelo Branco

SP-150.png Anchieta

SP-160.png Imigrantes

SP-070.png Ayrton Senna

BR 116.png Presidente Dutra

BR 381.png Fernão Dias

BR 116.png Régis Bittencourt

SP-021.png Rodoanel Mário Covas

  Rodoanel

O Rodoanel Mário Covas (SP-021), também conhecido como Rodoanel Metropolitano de São Paulo ou simplesmente Rodoanel é uma auto-estrada de 177 quilometros, duas pistas e oito faixas de rodagem que está sendo construída em torno do centro da Região Metropolitana de São Paulo, na tentativa de aliviar o intenso tráfego de caminhões oriundos do norte e sul do Brasil e que hoje cruzam as duas vias urbanas marginais da cidade (Pinheiros e Tietê), cujo reflexo no tráfego vem provocando uma grave situação de congestionamentos[13].

  Outras rodovias

Referências

  1. a b c d Estimativa Populacional 2011. Estimativa Populacional 2011. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) (01 de julho de 2011). Página visitada em 31 de janeiro de 2012.
  2. a b Ranking decrescente do IDH-M das regiões metropolitanas do Brasil. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) (2000). Página visitada em 5 de julho de 2008.
  3. a b c Produto Interno Bruto dos Municípios 2005-2009. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Página visitada em 31 de janeiro de 2012.
  4. "A primeira macrometrópole do hemisfério sul", Jornal Estadão. Página visitada em 12-10-2008.
  5. Metade do PIB de SP está na região metropolitana. Estadão.com.br (19 de dezembro de 2007). Página visitada em 5 de julho de 2008.
  6. Produto Interno Bruto dos Municípios 2005-2009. Fecomercio/SP. Página visitada em 12 de fevereiro de 2012.
  7. [1]
  8. Prefeitura de São Paulo – Tabelas (População)
  9. IBGE – Tabelas (População)
  10. a b Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) (2000). Página visitada em 27 de maio de 2008.
  11. IBGE Cidades.
  12. http://www.ibge.gov.br/home/estatistica/economia/pibmunicipios/2005_2009/tabelas_pdf/tab01.pdf
  13. Portal do Governo do Estado de São Paulo. Trecho Sul do Rodoanel melhora trânsito e economiza tempo de viagem. Página visitada em 4 de abril de 2010.

  Ver também

  Ligações externas

   
               

 

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