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Canónigo Tárrega • Cristina Tárrega • Feria Tarrega • Feria Tárrega • Francisco Agustín Tárrega • Francisco Tárrega • Orquesta de Pulso y Púa Francisco Tárrega
| Tárrega | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| País | ||||||||
| • Com. autónoma | ||||||||
| • Provincia | ||||||||
| • Comarca | Urgel | |||||||
| Ubicación | Coordenadas: | |||||||
| • Altitud | 373 msnm | |||||||
| • Distancias | 109 km a Barcelona 513 km a Madrid |
|||||||
| Superficie | 88 km² | |||||||
| Núcleos de población |
6 | |||||||
| Fundación | siglo XI | |||||||
| Población | 17.129 hab. (2011) | |||||||
| • Densidad | 194,65 hab./km² | |||||||
| Gentilicio | Targarins y Targarines | |||||||
| Código postal | 25300 |
|||||||
| Alcalde (2010) | Joan Amézaga Solé (AIPM-PSC-PM) | |||||||
| Presupuesto | 24.665.880 € (año 2009) | |||||||
| Patrona | Mare de Déu de l'Alba | |||||||
| Sitio web | www.tarrega.cat | |||||||
Tárrega[1] [2] (en catalán, Tàrrega)[3] es un municipio español de la provincia de Lérida, Cataluña. Es capital de la comarca de Urgell, con una población de 17.189 habitantes (INE 2010) y una extensión de 88 km². Es la segunda ciudad en términos de extensión en la provincia de Lérida.
Las principales actividades económicas son su comercio y las industrias alimentarias y metalúrgicas.
Contenido |
Limita al norte con Puigvert de Agramunt y Ossó de Sió, al este con Els Plans de Sió, al sureste con Grañanella y Grañena de Segarra, al sur con Verdú, al oeste con Vilagrasa, Anglesola y Barbens y al noroeste con Tornabous.
Incluye los antiguos municipios de Claravalls, Figuerosa y Talladell. A su vez Claravalls incluía Santa María Montmagastrell o Santa María de Monmagantrell; Figuerosa se hallaba unido a Altet, que incluía Conill y Riudovelles.
La mayoría de las construcciones importantes, como la iglesia de Sant Antoni, el ayuntamiento o la iglesia del Carme, fueron construidas durante el siglo XVII, época de influencia gótica.
Desde 1979, durante 3 o 4 días de septiembre, se celebra una importante muestra de artes escénicas llamada ["Fira del Teatre al Carrer"][1] (Feria de Teatro Callejero); con representación de compañías teatrales y de espectáculos de todo el país. Este año 2010, su 30ª edición, se celebrará del 9 al 12 de septiembre. Acuden de media unas 120.000 personas.
Unos días más tarde, Tárrega acoge la Feria del Cazador, la cual se celebra desde hace pocos años.
Tárrega fue la ciudad natal de los poetas Alfonso Costafreda y Mossèn Azà.
También (como poeta) Manuel de Pedrolo pasó su infancia y adolescencia en la ciudad. Ciertas personas creen que Manuel de Pedrolo ambientó su obra más conocida, Mecanoscrit del segon origen, (Mecanoescrito del segundo origen), en Tárrega aunque en la obra no aparecen detalles que lo demuestren.
Por parte artística, podemos encontrar a Pintor Marsá (Francesc Marsà y Figueras) a quien han dedicado varios homenajes. En el ámbito musical encontramos a Mestre Güell (Josep Güell y Guillaumet) y al famoso compositor Ramón Carnicer.
Actualmente podemos encontrar a Josep Minguell, famoso artista catalán licenciado en bellas artes, y a Joan Capdevila, jugador del Villarreal C.F. e internacional con la selección española de fútbol.
El sector de los servicios es la principal actividad económica de la ciudad, dónde predominan las pequeñas y medianas empresas. Algunas empresas conocidas a nivel internacional tienen su sede a la ciudad, como Aceites Borges Pont S.A. o Ros Roca. La ubicación geográfica de la ciudad con las vías de comunicación que confluyen, han posibilitado que Tárrega sea uno de los núcleos comercial de referencia de la llanura de Lérida. El mercado semanal de los lunes reúne personas de todas las comarcas de la Urgel y las comarcas vecinas. En medio de la ciudad, se encuentra la plaza del Carme, más conocida por el Patio, que acoge una estatua en homenaje al famoso compositor targarí Ramón Carnicer (1789-1855). Por la calle del Carme, una de las calles más antiguas de la ciudad, se encuentran varios edificios con soportales góticos, y el Palacio Románico de los Marqueses y la Floresta construido en el siglo XIII. Más abajo se encuentra la Cristalería Mateu, que tiene una fachada gótica con más de 300 años. Más abajo, ya encontramos la plaza Mayor, que acojo el Ayuntamiento de la ciudad, la Parroquia (del siglo XVII), el edificio modernista, del siglo XIX, de la Cámara de comercio y el edificio de la caja de pensiones. El Ayuntamiento tiene una fachada de inspiración renacentista, del año 1674. La calle mayor, acojo el Museo Comarcal (Siglos XVII y XVIII), que todavía conserva algunas salas nobles del siglo XVIII y XIX. En la plaza de Sant Antoni, podemos encontrar la iglesia de mismo nombre del siglo XVII. Tárrega es la capital del futuro canal Segarra-Garrigues, que convertirá totalmente, el paisaje y los cultivos de la ciudad y cercanías.
Los orígenes de la Tárrega actual se remontan a mediados del siglo XI cuando el conde de Barcelona Ramon Berenguer I conquistó el castillo de Tárrega. A partir de ese momento el crecimiento de la antigua villa será progresivo. Situada en una encrucijada estratégica, la Tárrega medieval desarrolló un papel económico y territorial muy notable, a pesar de la proximidad de poblaciones como Agramunt, Balaguer o Cervera. La próspera comunidad judía, las ferias y mercados, el gremio de orfebres y artesanos, la vitalidad comercial, las cofradías, la Paeria, la sede del decanato, la capitalidad de la veguería, los abundantes privilegios arrancados de los condes-reyes, los usos y costumbres para el regularmente de la administración municipal dados por Jaime I, en el año 1242, el privilegio de hacer mercado el lunes, otorgado por Juan II, en 1458, todo nos habla de la vitalidad y protagonismo de la Tárrega medieval.
Pero, la crisis del siglo XIV, acabó con esta etapa de prosperidad. Las pestes la despoblado, la construcción de las murallas supusieron gastos importantes. La sociedad se desorganiza y se siente insegura debido a violencia feudal y el bandolerismo.
A pesar de la concesión del emperador Carlos I que el escudo de Tárrega llevara el águila imperial (1520), del siglo XV al XIX, Tárrega fue una villa cada vez más ruralitzada, rígida, controlada por las grandes familias y llena de miedos. Las crisis eran continuas y diversas. Las más graves eran las guerras. Las de 1462-72, 1640-52, 1705-14, 1808-12, 1822-23 y las tres guerras carlistas hicieron un daño inmenso en la villa.
El siglo XVIII fue un siglo de expansión y de grandes proyectos, orientados a través de la Sociedad Económica de Amigos del país (1777). Pero las permanentes dificultades estructurales empeoramiento de la coyuntura a partir de 1780 impidieron esta renovación.
En 1672 cayó el campanario y derribó la mitad de la antigua iglesia romanicogótica. A partir de ahora y durante el siglo XVIII se inicia una larga etapa de obras públicas: construcción de una nueva iglesia y un nuevos campanario, arreglo de la casa de la casa de la villa, construcción de un cuartel de caballería y de unos pabellones para oficiales, pavimentación de calles ...
Tárrega, durante buena parte del XIX, siguió siendo una villa pobre y arcaica, ligada a las fluctuaciones de la agricultura. Será a partir de bien entrada la segunda mitad de siglo que una serie de acontecimientos y realizaciones irán cambiando lentamente y progresiva la fisonomía y el ritmo de la capital comarca. La inauguración de la línea del ferrocarril Manresa-Tàrrega-Lleida (1860), la terminación del Canal de Urgell (1862), las obras de la muralla después de la rubinada de Santa Tecla (1874), la concesión del título de ciudad por Alfonso XII (1884), los inicios de construcción de una serie de obras de infraestructura básica (agua, luz, teléfono, telégrafo ...) y el desarrollo de las carreteras comarcales nos las últimas décadas del XIX y primeras del XX son unos claros exponentes de las preocupaciones para fomentar la expansión de la nueva ciudad.
El siglo XX será una continuación de la política a veces más acelerada, a veces más retardada para convertir Tárrega en una población digna del nombre de ciudad. La fundación e instalación de instituciones y empresas económicas y culturales como la Cámara de Comercio e Industria (1905), la Caja de Pensiones (1910), la Asociación de los Amigos del Árbol (1913), la Fábrica J. Trepat (1914-15), el Orfeó Nova Tárrega (1915), el Ateneo (1919) ... fueron configurando la vida social targarina. Sin embargo, la construcción de las obras hidráulicas de aprovechamiento del Noguera Pallaresa se irá construyendo y consolidando la industria y comercio locales.
La segunda república y la autonomía catalana propiciaron la creación de unas infraestructuras culturales y de enseñanza más modernas. También, en esta etapa se proyectaron una serie de planteamientos urbanísticos y de servicios públicas que fueron estroncats con el estallido de la guerra civil.
El retraso económico y social provocado por la guerra y los años más negros de la dictadura franquista, no se comiencen a superar hasta la década de los sesenta con el estallido económico e industrial de esta década.
La nueva etapa democrática y la nueva autonomía catalana, finales de los setenta y primeros ochenta del siglo XX, serán el marco social y político donde la sociedad targarina encarará con mejores condiciones los retos de la era de la información y la globalización.
La Tárrega que inicia el siglo XXI es una ciudad con una clara vocación por desarrollar cada día más el sector de servicios y que ve con esperanza la construcción del magno proyecto del Canal Segarra-Garrigues, que lucha por la mejora de las comunicaciones viarias y trabaja en el diseño de su futuro como colectividad integrada en un mundo solidariamente desarrollado, a pesar de las dificultades que día a día se tienen que ir venciendo.
Desde agosto de 2008, el Ayuntamiento de Tárrega ha propuesto el siguiente blasón:
Anteriormente, el escudo oficial de Tárrega era similar, aunque de diferente disposición:
Fue aprobado el 29 de julio de 1996 y publicado en el DOGC el 30 de agosto del mismo año. El escudo presenta, duplicadas, las armas de los Tárrega (ajedrezado de oro y de gules), señores del castillo de la ciudad, originario del siglo XI; y los cuatro palos del escudo de Cataluña: Tárrega estuvo ligada al Casal de Barcelona desde sus orígenes, y en 1522 pasó definitivamente a la Corona. El águila bicéfala, probablemente, es un privilegio concedido al municipio por el conde rey y emperador Carlos I de España.
La nueva propuesta fue publicada en el DOGC el 8 de agosto de 2008, y cambia la disposición del escudo, otorgando mayor importancia a las armas de Cataluña (primer y cuarto cuartel) y después a las armas señoriales, de los Tárrega o Urgell.
La bandera oficial desde 1998 hasta 2008 se define por el siguiente blasonamiento:
Fue publicada en el DOGC de 31 de agosto de 1998. Sin embargo el 21 de julio de 2008, tal como ha sucedido con el escudo, el Ayuntamiento de Tárrega ha propuesto la adopción de la siguiente bandera con un cambio en el orden de la composición de los colores de los cuarteles:
«Bandera apaisada, de proporciones dos de alto por tres de largo, cuarterada con el primero y el cuarto cuarteles amarillos con cuatro palos rojos, y el segundo y el tercer cuarteles escacados de 24 piezas, seis horizontales y cuatro verticales, amarillos y negros.»[4]
| Evolución demográfica de la ciudad de Tárrega | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1900 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1970 | 1981 | 1990 | 1992 | 1996 | 2002 | 2004 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
| Población | 6.477 | 7.413 | 7.884 | 7.783 | 8.622 | 10.281 | 10.959 | 11.438 | 11.281 | 11.855 | 13.210 | 14.000 | 15.155 | 16.690 | 16.980 | 17.020 | 17.150 | 17.218 | |
En torno a la ciudad de Tárrega, compuesta por 20 municipios, se conforman una serie de núcleos urbanos que dependen en algún sentido de las (según el proyecto) Áreas Urbanas de Cataluña 2009. Las cifras para el área metropolitana de Tárrega serían de 540 km², 35.000 habitantes y una superficie de 573,5 km², lo que supone una densidad de 58,85 hab/km².
Tárrega es definida como una ciudad casi policéntrica en la que se está haciendo todo lo posible para que lo sea de aquí a los quince años próximos. Tárrega tiene seis distritos, tiene el parque de San Eloi que hace que la ciudad sea más policéntrica y más bella.
El gentilicio de los habitantes de Tárrega es <<Targarí y Targarina>>.
Tárrega tiene un clima mediterráneo continentalizado, con sequía estival y lluvias bastante abundantes el resto del año, pero concentradas en muy pocos días de precipitación muy intensa, por el fenómeno conocido como gota fría, que puede llegar a dejar precipitaciones de 340 o 410 litros por metro cuadrado en apenas un par de horas. Las temperaturas son cálidas en verano y frías en invierno, con una escasa oscilación térmica diaria. Las temperaturas de la ciudad siempre se mantienen unos grados por encima de la temperatura media.
La gastronomía tradicional de Tárrega se engloba dentro de la cocina española y catalana. El bacalao Targarino (El bacallà Targarí) es un exquisito plato tipico de la ciudad. Bacalao Targarino
El auge de la inmigración a comienzos del siglo XXI, ha contribuido a la introducción de las gastronomías representativas de los distintos grupos culturales que se han asentado en la ciudad. Así se han desarrollado algunas como la gastronomía china y japonesa.
Tárrega se divide administrativamente en 6 distritos. Cada Distrito funciona como un ente político con competencias propias, que ayudan a descentralizar la política de la ciudad y hace que los ciudadanos sientan la administración más cercana. La división territorial de los distritos responde a cuestiones geográficas o históricas de la ciudad. La mayoría de los Distritos corresponden a puntos geográficos o históricos. Los ciudadanos más ancianos de Tárrega todavía identifican Tárrega únicamente con el Distrito del centro o la Ciutat Vella.
Distritos Exteriores
Para moverse entre las distintas ciudades de la comarca del Urgel existen dos redes de transporte ferroviario. Una es el servicio de Cercanías Tárrega de RENFE, con una red de 2 líneas, y unos 50 millones de desplazamientos anuales. La otra opción, que da servicio a poblaciones distintas, es el de Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña FGC, un servicio de trenes de cercanías operado y construido por la Generalidad de Cataluña.
También existe una amplia red de autobuses urbanos e interurbanos que enlazan las distintas ciudades de la Comarca, y éstas con Tárrega.
La red de transporte público interno de Tárrega cuenta con la red del Autobús de Tárrega que llega a todos los rincones de la ciudad, compuesta actualmente por 28 paradas y 8,2 Km, aunque está siendo ampliada.
Otro servicio de transporte público de la ciudad es el bus turístico, una flota de autobuses de un piso con rutas que tienen las estaciones en los principales puntos de interés turístico de la ciudad y servicio de guías que comentan los aspectos más interesantes de la ruta. Este servicio está integrado, y funciona con un sistema de billetes válidos para un día.
Tárrega cuenta con una red de carriles-bici de 7 km por toda la ciudad.
Tárrega cuenta con una buena conexión con toda Cataluña, gracias a su situación (centro de la comunidad). Por su centro pasa la Nacional II (N-II) que ahora están reurbanizándola, y la Carretera 14 (C-14) que pasa por la mitad de la ciudad verticalmente y ayuda a una mejor travesía.
La siguiente tabla muestra las distancias entre Tárrega y los pueblos más importantes de la provincia y de todas las capitales de la comunidad de Cataluña.
| Capitales | Distancia (km.) | Ciudades | Distancia (km.) | Ciudades | Distancia (km.) | Ciudades | Distancia (km.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lérida | 49,2 | Barcelona | 109 | Gerona | 195 | Tarragona | 75 |
| Igualada | 47,7 | Manresa | 66,1 | Mollerusa | 22,7 | Reus | 64,3 |
| Cambrils | 80,9 | Puigcerdá | 160 | Balaguer | 34,2 | Cervera | 12,8 |
En enero de 2010 se puso en marcha el aeropuerto de Lérida, donde se podrán tomar vuelos nacionales, interprovinciales e internacionales. Situado a 50 km de Tárrega, y a 14 de Lérida.
El tranvía que pasará por Tárrega es el del Eje Transversal Ferroviario donde podrán viajar mercancías y personas el año 2020. Tiene un recorrido de alta velocidad desde Lérida hasta el Aeropuerto de Gerona. Pasa por las ciudades de Lérida, Mollerussa, Tárrega, Cervera, Igualada, Manresa, Vic, Gerona y Martorell. También se juntará con las vías del AVE, donde llegarán vías hasta Toulouse .
Tárrega ha sido durante algún tiempo una ciudad industrial por excelencia. Sectores de fabricación y de servicios se establecieron en la ciudad durante los siglos pasados. En la actualidad las fábricas se han ido desplazando hacia la periferia, lo cual ha permitido reconvertir de forma paulatina los antiguos barrios industriales en nuevas zonas residenciales y de servicio. Los sectores industriales más representativos de la economía en Tárrega son las industrias textil, automovilística, electrónica y de imprenta. En servicios Tárrega destaca por sus actividades logísticas, editoriales e informáticas.
La Fira de Artistes y acitivitats tradicionals, Feria de artistas y actividades tradicionales de Tárrega, organiza numerosas exposiciones y salones, algunos de los cuales se encuentran entre los primeros de Lérida[cita requerida], Cataluña[cita requerida] y hasta España[cita requerida]con más de 25.000 de visitantes anuales. Por otra parte, la ciudad dispone de varias instalaciones para Arte, degustación ... ,y también la Feria del teatro Callejero donde ya hablamos, gracias a lo cual se celebran numerosos eventos nacionales e internacionales a lo largo de todo el año. El crecimiento de Tárrega al largo de los 5 siglos a base de los comercios, urbanizaciones, parques, edificios que han pasado por la ciudad ha habido un crecimiento nuevos barrios... Esto ha hecho que haya mucho turismo[cita requerida] en la parte Poniente de Cataluña. Gracias a este crecimiento, Tárrega ha podido ser la segunda ciudad más importante y grande de la provincia de Lérida. Es la 325ª ciudad más grande de España[cita requerida]. Cada año avanza un poco de posición[cita requerida]. A los 15 años se espera que con su crecimiento llegue a la posición de los principios de 200, (220, 230...)[cita requerida].
En 2010 se inauguró el aeropuerto de Lérida, a 45 km, lo que le permitirá atender un movimiento de 10 millones de pasajeros[cita requerida]. En el año 2020 la ciudad también estará unida a Lérida, Mollerussa, Tárrega, Cervera, Igualada, Manresa, Vic, Gerona y Martorell mediante una línea ferroviaria de alta velocidad llamada Eje Transversal Ferroviario (Eix Transversal Ferroviari), que se encuentra en planteamiento,[7] y que ya ha sido puesta en servicio entre Lérida y Mollerusa, ciudad situada a unos 30 kilómetros de Tárrega. La línea de alta velocidad será prolongada hasta la ciudad Francesa de Toulouse[cita requerida], donde se unirá con la red del AVE con lo cual se establecerá también una conexión ferroviaria rápida entre Lérida, Tarrega, Igualada, Gerona y París.[8]
| Partido político | Ideología | Votos | Porcentaje | Regidores |
|---|---|---|---|---|
| Convergència i Unió | liberal-cristianodemócrata y nacionalista | 2.395 | 39,9 | 8 |
| Agrupació d'Independents Progressistes Nacionalistes | socialdemócrata y catalanista | 1.333 | 22,2 | 5 |
| Partit dels Socialistes de Catalunya | socialdemócrata y catalanista | 738 | 12,3 | 2 |
| Partit Popular | conservador y cristianodemócrata | 412 | 6,8 | 1 |
| Independents pels Pobles | socialista e independentista | 340 | 5,6 | 1 |
| Esquerra Republicana | socialista e independentista | 253 | 4,2 | 0 |
| Iniciativa per Catalunya Verds | ecosocialista y catalanista | 240 | 4,0 | 0 |
| Partido político | Ideología | Votos | Porcentaje | Regidores |
|---|---|---|---|---|
| Agrupació d'Independents Progressistes Nacionalistes | socialdemócrata y catalanista | 1.891 | 27,7 | 5 |
| Convergència i Unió | liberal-democristiano y nacionalista | 1.860 | 27,2 | 5 |
| Partit del socialistes de Catalunya | socialdemócrata y catalanista | 1.366 | 19,6 | 3 |
| Esquerra Republicana de Catalunya | socialista e independentista | 1.306 | 19, 06 | 3 |
| Partit Popular | conservador y cristianodemócrata | 412 | 5,9 | 1 |
| Iniciativa per Catalunya Verds | ecosocialista y catalanista | 392 | 6 | 1 |
| Partido político | Ideología | Votos | Porcentaje | Regidores |
|---|---|---|---|---|
| Partit dels Socialistes de Catalunya | socialdemócrata y catalanista | 1.889 | 32 | 6 |
| Convergència i Unió | liberal-democristiano y nacionalista | 1.711 | 28 | 6 |
| Esquerra Republicana de Catalunya | socialista e independentista | 872 | 14 | 3 |
| Plataforma per Catalunya | populista y conservador | 453 | 7 | 1 |
| Iniciativa per Catalunya Verds | ecosocialista y catalanista | 392 | 6 | 1 |
| Partit Popular | conservador y cristianodemócrata | 250 | 4 | 0 |
| Partit Blau | populista | 216 | 3 | 0 |
Tárrega es una ciudad en crecimiento, que se quiere consolidar como la segunda potencia de la provincia de Lérida. Actualmente Tárrega ya es la segunda población con más habitantes de la provincia (con unos 17.025 habitantes), pero Balaguer (con 15.757 habitantes) la sigue de cerca. En Tárrega si están previstas muchas construcciones, la gran mayoría ya en obras y las otras ya aprobadas. Estas son las futuras construcciones más importantes de Tárrega:
(*) En construcción (**) Pendiente (***) Hecho